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就外观造型来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在车身线条方面，沃尔沃XC60整体的设计清新的，整个前脸的设计看起来大气，两侧车灯造型颇为识别度比较高，大灯点亮后显得很有精神气。腰身线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的多幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾部整体设计就比较饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯组同样霸气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
沃尔沃XC60的内部装饰颇为用心，视觉效果简洁明了又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人干净。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4708×1902×1660mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC60的轴距排在28位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC60的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃XC60B5 四驱峡湾版采用2.0发动机，最大马力250，峰值扭矩达到350，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在沃尔沃XC60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC60的官方实测零百加速成绩为7.1S，在25-40万SUV车型中排在45位。
沃尔沃XC60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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